Масло для поршневых компрессоров

Масло и смазка для поршневых компрессоров необходимы для обеспечения надежной работы, уменьшения износа и продления срока службы оборудования.

1. Функции масла в поршневых компрессорах

• Смазка – снижает трение между поршнями, кольцами, цилиндрами и клапанами.

• Охлаждение – отводит тепло, образующееся при сжатии воздуха.

• Уплотнение – уменьшает прорыв газов между поршнем и цилиндром.

• Защита от коррозии – предотвращает окисление и ржавление деталей.

• Выведение загрязнений – собирает частицы пыли, продукты износа и предотвращает образование нагара.

2. Виды масел для поршневых компрессоров

Минеральные масла

• Дешевле, но требуют более частой замены.

• Подходят для стандартных условий эксплуатации.

• Вязкость обычно ISO VG 100, 150, 220.

• Срок службы до 500-1000 моточасов.

Примеры: Atlas Copco

Синтетические масла

• Более долговечны (до 4000 часов работы).

• Обладают высокой термостойкостью и устойчивостью к окислению.

• Могут работать при повышенных температурах и нагрузках.

Полусинтетические масла

• Компромисс между минеральными и синтетическими маслами.

• Увеличенный срок службы и устойчивость к нагреву.

• Подходят для тяжелых условий эксплуатации.

Биоразлагаемые масла

Используются в экологически чувствительных зонах.

3. Как выбрать масло для поршневого компрессора?

• Рекомендации производителя – смотрите в инструкции к компрессору.

• Вязкость – для большинства поршневых компрессоров подходит ISO VG 100 или 150.

• Рабочая температура – при высокой температуре лучше использовать синтетическое масло.

• Тип компрессора – двухтактные компрессоры требуют специального масла, а безмасляные – не используют масло вообще.

4. Смазка для поршневых компрессоров

• Для смазки подшипников, направляющих и других движущихся частей используются литиевые или кальциевые смазки.

• Литиевые смазки (например, Mobilgrease XHP 222, Shell Gadus S2 V100) – универсальны и выдерживают высокие нагрузки.

• Кальциевые смазки – устойчивы к влаге, но хуже работают при высоких температурах.

5. Когда менять масло?

• Каждые 500–1000 моточасов (или каждые 3–6 месяцев).

• Если масло потемнело, загустело, появилась эмульсия.

• При перегреве компрессора или ухудшении его работы.

Если вам нужно подобрать масло под конкретную модель, обратитесь к нашим менеджерам или через форму обратной связи на сайте!