Недостаточное количество смазки может привести к повышенному трению, ускоренному износу и нагреву подшипников. Поэтому необходимо проводить смазочные процедуры в строгом соответствии с рекомендациями производителя. То же самое касается и чрезмерной смазки. Если ее будет слишком много, то она может вызвать перегрев подшипника и скопление загрязнений.
Важно избегать смешивания разных смазок. Тип смазочного материала должен соответствовать требованиям производителя. Смешивание различных видов смазок может привести к изменению их консистенции и смазывающих свойств, а также к химическому взаимодействию между ними. Это существенно сократит срок эксплуатации подшипника.
Попадание загрязнений
Пыль, грязь, влага и другие загрязнения могут привести к повреждению поверхностей и элементов подшипника. Поэтому необходимо устанавливать их в местах, защищенных от окружающей среды. Также важно использовать защитные уплотнения и обеспечивать регулярную очистку этих деталей.
Ошибки при монтаже
Неправильная установка может привести к деформации подшипников, потери их функциональности и даже разрушению. Осуществлять монтаж подшипников на валы необходимо, строго следуя инструкции и с помощью специализированного инструмента (втулок разного диаметра, безынерционного молотка и так далее). Это позволит установить подшипник без повреждений.
Перегрузка
Превышение допустимых нагрузок может вызвать преждевременный износ и выход подшипников из строя. Поэтому необходимо подбирать подшипники с учетом условий эксплуатации и рекомендаций производителя.
Температурные изменения
Резкие изменения температуры могут привести к деформации и повреждению подшипников. Необходимо соблюдать правила эксплуатации подшипников. Если им придется работать в условиях экстремально высоких или низких температур, тогда нужно приобрести их из соответствующего материала.
Неправильное техническое обслуживание
Здесь имеется в виду нерегулярная или недостаточная смазка, а также накопление загрязнений в движущемся механизме.
Неправильный выбор подшипника
Каждый подшипник должен быть подобран с учетом условий его работы, таких как нагрузка (величина и направление), температура, вибрации, частота вращения и так далее. Любые неучтенные факторы могут привести к быстрому выходу узла из строя. В некоторых вида оборудования использование стандартных подшипников вообще недопустимо.
Таким образом, чтобы продлить срок эксплуатации подшипников, необходимо выполнить их правильную установку, в процессе эксплуатации не подвергать воздействию чрезмерных нагрузок, а также регулярно проводить техническое обслуживание.
Как понять, что подшипник вышел из строя?
Если подшипники начинают издавать шумы при работе (скрежет, стуки, свист или гудение), это может свидетельствовать об износе или повреждении шариков, качающихся колец или сепаратора. Также на проблемы укажет и высокая вибрация. Довольно часто шум и вибрация появляются вместе, что и будет признаком поломки.
Если появился зазор между валом и подшипником, это также будет считаться признаком износа. Иногда может наблюдать утечка смазки, что будет свидетельствовать о проблеме с уплотнением. Подшипники, вышедшие из строя, могут препятствовать свободному вращению вала. Если вращение вала становится замедленным, неоднородным или затрудненным, это может указывать на дефекты в подшипниках.
Кроме этого, одним из признаков выхода подшипника из строя может быть повышение температуры в месте его установки. Иногда можно даже увидеть физические признаки повреждения подшипника, (трещины, отслоения металла, износ или коррозию).